Damperler & Panjurlar

• Alüminyum karkas
• Kanatlar birlikte döner
• Yandan bağlantı kolu
• Aktüatöre hazır

Bütün kanatları ortak bir yan bağlantı kolu üzerinde aynı yönde dönen damper; kapanırken kanatlar tek yöne saptırılmış bir akış oluşturacak şekilde üst üste gelir ve tam kapandığında birbirine sızdırmaz biçimde oturur. Ekstrüzyon alüminyum karkas ve kanatlar, tahrik şaftı bir yana çıkarılmıştır.

Paralel kanatlar, damperin çoğunlukla tam açık veya tam kapalı olduğu yerlerde doğru seçimdir — bir izolasyon damperi, bir by-pass, mesai dışında kapanan bir emiş. İyi sızdırmazlık verir ve daha ucuzdur; ancak kapanırken havayı bir tarafa savurdukları için debinin ayarlanması gereken yerlerde kullanılacak kanat tipi değildir.

• Açıkken düşük basınç kaybıyla iyi kapatma
• Aç/kapa görevi için ekonomik seçim
• Aynı şaft üzerinde manuel kol veya aktüatör
• Sıkı kaçak sınıfları için kanat ve karkas contaları mevcuttur
• Ekstrüzyon alüminyum — hafif ve korozyona dayanıklı

• Kanatlar ters yönde döner
• Elastomer kenar contaları
• Redüktörlü tahrik
• Doğrusal tepki

Komşu kanatları ters yönlerde dönen damper; böylece açıklık simetrik olarak daralır ve hava bir tarafa savrulmak yerine düz çıkar. Her kanat kenarı boyunca elastomer conta bulunur ve tahrik, uzatılmış şaftlı bir redüktör üzerinden alınır.

Yarı açık kalacak bir damperin her konumda öngörülebilir davranması ve arkasındaki elemana düzgün bir hava vermesi gerekir. Karşıt kanatlar, konum ile hava debisi arasında çok daha doğrusal bir ilişki verir; bir kontrol döngüsünü kararlı kılan ve devreye alma mühendisinin bir kolu kovalamak yerine gerçekten dengelemesini sağlayan şey budur.

• Kanat konumuna göre neredeyse doğrusal hava debisi
• Kararlı kontrol döngüleri — yarı açıkta salınım yok
• Hava düz çıkar; serpantinler ve sensörler düzgün akış görür
• Kenar contaları kapalı konumdaki kaçak oranını düşük tutar
• Uzatılmış şaft manuel kol veya aktüatör alır

• Aktüatör monteli
• Strok ayarı yapılmış
• Yay geri dönüşlü seçenek
• BMS sinyali

Aktüatörü koruyucu bir muhafaza içinde takılmış, klemense kadar kablolanmış ve sevkiyat öncesi strok ayarı yapılmış kontrol damperi; bina kontrol sisteminden gelen aç/kapa, üç nokta veya 0–10 V sinyaliyle sürülür.

Ayrı ayrı satın alınan damper ile aktüatör ilk kez sahada karşılaşır; bağlantı kolunu orada kim varsa ayarlar ve strok nadiren kontrol edilir. İkisinin tek bir takım olarak verilmesi, kanatların gerçek tork altında her iki uç konuma ulaştığının bilinmesi demektir; devreye alma mühendisi de yüksekte mekanik bir sorun çözmek yerine yalnızca sinyali bağlar.

• Aktüatör tahminle değil, gerçek kanat torkuna göre seçilir
• Strok, damper sevk edilmeden ayarlanır ve doğrulanır
• Sipariş edilecek, monte edilecek ve garanti kapsamına girecek tek kalem
• Güvenli konum için yay geri dönüşlü seçenek
• BMS'ye konum geri bildirimi için limit anahtarları

• Perde kanat paketi
• Isıl tetikleme
• Galvanizli kovan
• Montaj köşebentleri

Perde tipi yangın damperi: kanat paketi açıklığın üzerinde toplanmış hâlde tutulur ve ısıl tetikleyici ayar sıcaklığına ulaştığında düşerek açıklığı kapatır. Galvanizli kovan, duvara veya döşemeye gömmek için montaj köşebentleri taşır.

Yangın duvarından geçen her kanal, o duvarda bir deliktir ve yangın duvarındaki bir delik, oluşturmak için yapıldığı yangın bölmesini işlevsiz bırakır. Yangın damperi bu çizgiyi yeniden kuran şeydir — konumu, sınıfı ve erişimi bu yüzden montajcıya bırakılan ayrıntılar değil, binanın ömrü boyunca denetlenen kalemlerdir.

• Kanalın deldiği yangın bölmesi çizgisini yeniden kurar
• Açıkken kanat paketi hava yolundan tamamen uzakta durur
• Yapı denetim onayı için sınıflandırılmış ve belgelendirilmiş
• Periyodik düşme testi için erişim sağlanmıştır
• Duvar veya döşeme geçişine uygun montaj köşebentleri

• Açılı kanatlar
• Hava şapkası
• Tel kafes
• Flanşlı karkas

Hava şapkasının arkasında açılı kanatlardan oluşan dış cephe panjuru; iç yüzünde kuş ve böcek teli, cephe açıklığına gömmek için flanşlı karkas bulunur.

Bir emiş panjurunun birbirini zorlayan iki görevi vardır: havayı mümkün olan en az dirençle geçirmek ve arkasındaki makine dairesine su almamak. Kanat profili ve serbest alan ikisini birden belirler; bu yüzden yalnızca görünüşüne göre seçilen bir panjur ya tesisatı hava açlığına düşürür ya da yağmurun filtrelere ulaşmasına izin verir — serbest alan ve yağmur tutma sınıfı bu yüzden seçime dâhildir.

• Yağmur tutma sınıfı varsayılmaz, belgelenir
• Serbest alan belirtilir, böylece basınç kaybı bilinir
• Kanatların arkasında kuş ve böcek teli
• Talep hâlinde cephe rengine göre elektrostatik boyalı
• Yüzey hızı yağmur tutma sınırının içinde kalacak şekilde ölçülendirilir